Voie de contour d’Isle-Maligne: l’optimisme demeure modéré

En conférence de presse lundi, les représentant du Comité de citoyens ont livré les grandes lignes de l’information qu’ils déposeront devant leurs membres lors de la prochaine Assemblée générale annuelle de l’organisme, le 11 novembre prochain, à 19 h, au Centre communautaire Léon-Juneau.

Porte-parole du Comité, Marc Lamirande qui était là il y a 32 ans lors du lancement de l’idée, affirme que plus que jamais, dans la logique des choses, le projet de la voie de contour du quartier Isle-Maligne devrait connaître un dénouement au cours des prochaines années.

Notamment, il souligne le magnifique travail et l’ouverture d’esprit donc le ministère des Transports du Québec a fait preuve l’automne dernier, lors des consultations publiques sur le sujet.

« C’est le ministère lui-même qui est arrivé avec son projet de route à quatre voies passant au Nord du Quartier Isle-Maligne et de l’ancien quartier Delisle pour arriver dans le secteur de la route de St-Nazaire », lance Marc Lamirande.

Plusieurs éléments font dire aux membres du comité qu’il y a encore de l’optimisme dans le dossier, malgré les années.

En outre, il y a une volonté ferme de solutionner la question de la circulation sur l’Avenue du Pont.

«On ne construira certainement pas la voie de contournement Ouest pour que les véhicules aboutissent dans l’entonnoir à Isle-Maligne. Ce ne serait pas logique », lance Marc Lamirance.

Certes, on a reporté à plus tard la livraison de l’étude technique réalisée par la ministère des Transports l’an dernier.

Les membres du comité estiment qu’il y a présentement une belle opportunité pour le dossier alors que la nouvelle voie de contour d’Isle-Maligne est estimée à quelque 30 millions $ alors que la réfection de l’actuelle avenue du Pont en coûterait au moins 40 millions $.

Certes, il y a un contexte de crise économique mais on demeure confiant qu’un projet de l’ampleur de celui de la voie de contour d’Isle-Maligne pourrait être avantagé et intéressant en terme d’investissements.

Certes, les membres du comité savent qu’il faut maintenant frapper à la porte du gouvernement du Québec en utilisant le député Alexandre Cloutier et le ministre responsable de la région, Yves Bolduc.

« Quelque 32 ans plus tard, c’est très long. Mais ce sont les prochaines années, particulièrement l’année 2009 qui pourraient s’avérer déterminante. Jamais le contexte n’aura été aussi favorable à la réussite du projet », de conclure Marc Lamirance.

Tout le comité souhaite une forte participation de la population et des décideurs du secteur Nord à l’Assemblée générale annuelle.